Pour vous présenter le circuit, nous vous proposons d'en faire le tour !
La ligne droite suivie d'une grande courbe qui selon les voitures peut se prendre à fond :
On arrive ensuite sur une épingle où il faut bien ralentir puis on relance sur une ligne brisée... :
... pour arriver sur une courte ligne droite (zone modifiée en 2022) :
On ralenti bien ensuite pour prendre le virage en épingle devant les stands puis on accélère à fond dans la ligne brisée.
Attention, il n'y a pas que la ligne qui sera brisée mais votre châssis aussi si vous avez le malheur de mordre un des vibreurs au centre.
C'est une partie du circuit à négocier avec le plus grand respect (!) :
Il s'en suit une série de virages ne posant aucun soucis à mi-régime... :
... puis le virage en épingle avant la ligne droite où l'on peut accélérer à fond :
Le vaste podium couvert :
Les nombreuses tables en dur du club ont chacune deux prises électriques 220V :
