J'éssayais différents rapports primaires de transmission de FG sur la HARM CS3 et je m'apperçoit que tous ne se montent pas dessus !
Les pignons de 40 et 41 dents passent sans problèmes sur la HARM alors que le pignon de 42 dents touche les boulons tenant les plaquettes de frein de l'axe intermédiaire.
Je rappelle que sur la FG on monte des pignons de 44 dents sans soucis (je sais, c'est un rapport de TT et pas de piste mais cette couronne est tellement sympathique pour faire des dérapages avec un moteur d'origine).
La couronne de 42 dents touche les écrous de plaquettes de frein (ici c'est la couronne de 41 dents sur la photo pour montrer le peu de jeu entre elle et l'écrou) :
Je décide de désépaissir la couronne au tour pour quelle ne frotte plus sur l'écrou qui gène. Elle passe ainsi de 12 à 10mm de large :
Il faut ensuite ébavurer les dents de la couronne au cutter :
c'est le plus long :
Le couple 22/42 se monte ainsi sur la transmission :
Je trouve quand même un peu dommage de ne pas pouvoir monter une couronne de 42 dents sur la CS3. Il est vrai que la couronne la plus utilisée est celle de 40 dents mais quand même :( sur la FG elle se monte sans modifications.
Depuis je suis revenu à un rapport de 24/41.