Désolé d'avoir été absent si longtemps (quelques petits problèmes de santé).
Me voila de retour prêt à parler de tout et de rien !
J'ai utilisé le BAJA il y a peu (à ma sortie de l'hosto. pour être précis) et je trouve le frein avant moins puissant que d'habitude.
Je démonte les roues avant et sur la roue de droite ...
... problême avec le disque de frein. La forme de l'héxagone d'entrainement sur le disque en époxy est fichue :
Le disque est tombé dans le jeu entre la fusée et l'héxagone de roue :
Le jeu a supprimer est de moins de 1mm. Ce jeu sert à ce que l'héxagone de roue ne frotte pas contre le roulement extérieur de la fusée :
Tournage :
On voit que le jeu a été réduit entre l'héxagone du haut et celui du bas. Le jeu a été ramené à 0.1mm :
Les deux héxagones modifiés :
Il n'y a plus qu'à remonter l'ensemble en mettant de l'autre coté de la fusée, sur l'axe de roue, une rondelle faite sur mesure de 0.9mm d'épaisseur (le jeu qu'on a supprimé sur l'héxagone).
Une fois ces réparations faites je reçois le pot d'échappement Victory RC Big Bore commandé chez DDM pour remplacer mon pot Jet PRO V3 moins performant.
Le Jet PRO V3 a remplacer installé sur la voiture :
Le nouveau pot Victory RC "Big Bore". C'est la seconde génération du célèbre Victory RC mais développé spécialement pour les moteurs 29cc et 31cc grosses cylindrées préparées :
Il faut commencer par monter la pipe d'échappement au niveau du moteur ... :
... puis le résonateur :
Le ressort de fixation du resonateur est raide comme un coup de trique et impossible à monter ainsi. Il faut le détendre un peu avant montage avec un étau par exemple :
Ce résonateur avec le moteur 29cc préparé fonctionnent à merveille et lèvent à l'accélération les 12kg du BAJA sans problèmes.
D'autres photos sont à venir.